MetrôRio: guia completo sobre o metrô do Rio de Janeiro
O Metrô do Rio de Janeiro, conhecido como MetrôRio, é o sistema de metrô que atende a cidade do Rio de Janeiro. É operado pela concessionária Metrô Rio, pertencente ao grupo Invepar. O MetrôRio é um meio de transporte público amplamente utilizado pelos moradores e visitantes da cidade, oferecendo uma forma rápida e eficiente de se locomover pela capital fluminense.
O sistema do MetrôRio é composto por linhas subterrâneas e superficiais que conectam diferentes regiões da cidade. Atualmente, o metrô possui quatro linhas principais: Linha 1 Laranja (General Osório/Ipanema – Uruguai/Tijuca), Linha 2 Verde (Pavuna – Botafogo), Linha 4 Amarela (Jardim Oceânico – General Osório). Além dessas, outras duas linhas estão sendo construídas: Linha 3 Azul, que ligará a estação Arariboia, no centro de Niterói, até Guaxindiba, em São Gonçalo, na região metropolitana. Assim como a Linha 5, que prevê ligar a Gávea até o bairro Carioca.
A Linha 1 é uma das mais antigas e percorre importantes bairros, Tijuca, Maracanã, Copacabana e Ipanema/General Osório. A 2 Verde, por sua vez, abrange bairros como Botafogo, Flamengo, Maracanã, São Cristóvão e Pavuna. Já a 4 Amarela conecta a Barra da Tijuca à Zona Sul, passando por pontos turísticos de São Conrado, Leblon e Ipanema.
As estações do MetrôRio são equipadas com plataformas, catracas e sinalização adequada para orientar os passageiros. O sistema também oferece acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, disponibilizando elevadores e rampas de acesso.
Qual o horário de funcionamento do MetrôRio?
O MetrôRio opera em horários estabelecidos, oferecendo serviços diariamente, incluindo finais de semana e feriados. O horário de funcionamento do MetrôRio é geralmente das 5h da manhã à meia-noite de segunda a sábado, e das 7h às 23h aos domingos e feriados.
No entanto, é importante ressaltar que podem ocorrer variações nos horários de funcionamento em algumas situações específicas, como por exemplo, obras de manutenção programadas, eventos especiais ou em situações excepcionais. Essas variações podem resultar em horários de início ou encerramento do serviço diferentes dos habituais.
Para garantir uma viagem tranquila e estar ciente de possíveis alterações nos horários, é sempre recomendável verificar a programação atualizada do MetrôRio. Você pode consultar os horários específicos de funcionamento das linhas e eventuais alterações por meio do site oficial do MetrôRio ou utilizando o aplicativo disponível para smartphones.
Fique atento às informações divulgadas pela concessionária do MetrôRio para se manter informado sobre os horários de operação e eventuais mudanças, garantindo assim uma viagem planejada e sem contratempos.
Qual o preço da passagem no MetrôRio?
O MetrôRio utiliza o sistema de integração tarifária, que permite aos passageiros utilizar diferentes modais de transporte com uma única tarifa. Os valores das tarifas do MetrôRio variam de acordo com o tipo de cartão utilizado e a distância percorrida.
Os principais tipos de cartão utilizados no MetrôRio são:
Bilhete Único Carioca
É um cartão utilizado pelos moradores da cidade do Rio de Janeiro. Com o Bilhete Único Carioca, é possível utilizar o metrô e outros meios de transporte, como ônibus municipais, pagando uma única tarifa integrada. Os valores das tarifas são atualizados periodicamente e podem ser consultados no site oficial do Bilhete Único Carioca.
Bilhete Único Intermunicipal – BUI
É um cartão utilizado para quem utiliza o transporte público entre municípios da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Com o Bilhete Único Intermunicipal, é possível fazer a integração entre metrô, ônibus intermunicipais e outros meios de transporte, pagando uma única tarifa. Os valores também são atualizados e disponibilizados no site oficial do Bilhete Único Intermunicipal.
Cartão pré-pago Giro
É um cartão de transporte pré-pago utilizado no MetrôRio. Com o cartão Giro, os passageiros podem carregar créditos e utilizá-los para pagar as tarifas do metrô. Os valores das tarifas são descontados automaticamente do saldo disponível no cartão.
Os valores exatos das tarifas do MetrôRio podem sofrer alterações ao longo do tempo devido a revisões tarifárias realizadas pela concessionária. Por isso, é sempre recomendável consultar o site oficial do MetrôRio ou obter informações atualizadas no momento da utilização do serviço.
Quais são as linhas do MetrôRio?
O MetrôRio possui atualmente quatro linhas principais que atendem a cidade do Rio de Janeiro. São elas:
Linha 1 Laranja
A linha 1 do MetrôRio, também conhecida como Linha Laranja, é uma das principais linhas do sistema. Ela se estende desde a estação Uruguai, na Tijuca, até a estação Ipanema/General Osório, abrangendo diversos bairros da cidade.
A linha 1 Laranja é bastante utilizada tanto por moradores quanto por turistas, pois conecta áreas residenciais, comerciais e turísticas do Rio de Janeiro. Ao longo do percurso, os passageiros têm acesso a pontos de interesse como o Maracanã, Copacabana e Ipanema.
Aqui está uma tabela com as 20 estações que compõem a Linha 1 Laranja do MetrôRio, incluindo os pontos de lazer mais próximos a cada uma delas:
Estação General Osório: Praça General Osório; Praia de Ipanema.
Estação Cantagalo: Praça Eugênio Jardim; Praia de Copacabana.
Estação Siqueira Campos: Forte de Copacabana; Pão de Açúcar; Cristo Redentor; Lagoa Rodrigo de Freitas.
Estação Cardeal Arcoverde: Praia de Copacabana; Forte de Copacabana; Museu Histórico do Exército; Posto 6.
Estação Botafogo: Praia de Botafogo; Shopping Rio Sul.
Estação Flamengo: Aterro do Flamengo; Praia do Flamengo; Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro (MAM); Monumento aos Pracinhas; Palácio do Catete.
Estação Largo do Machado: Parque Guinle; Museu da República; Aterro do Flamengo;
Estação Catete: Palácio do Catete; Museu da República; Praia do Flamengo; Baía de Guanabara.
Estação Glória: Aterro do Flamengo; Museu da República;
Estação Cinelândia: Theatro Municipal; Biblioteca Nacional; Museu Nacional de Belas Artes; Cine Odeon; Arcos da Lapa.
Estação Carioca: Confeitaria Colombo; Theatro Municipal; Biblioteca Nacional; Largo da Carioca.
Estação Uruguaiana: Saara; Igreja da Candelária; Boulevard Olímpico (Museu do Amanhã e AquaRio).
Estação Presidente Vargas: Theatro Municipal; Biblioteca Nacional; Museu Nacional de Belas Artes; Igreja da Candelária; Centro Cultural Banco do Brasil (CCBB); Boulevard Olímpico (Museu do Amanhã e AquaRio).
Estação Central – Central do Brasil: Theatro Municipal; Biblioteca Nacional; Museu Nacional de Belas Artes; Cinelândia.
Estação Praça Onze: Estádio do Maracanã; Sambódromo da Marquês de Sapucaí.
Estação Estácio: Sambódromo da Marquês de Sapucaí; Museu do Amanhã; Sede da Escola de Samba Unidos de Vila Isabel; Estádio do Maracanã.
Estação Afonso Pena: Parque Nacional da Tijuca; Praça Saens Peña; Maracanã; Jardim Botânico.
Estação São Francisco Xavier: Estádio São Januário; Praça Afonso Pena; Parque Nacional da Tijuca.
Estação Sáenz Peña: Praça Saens Peña; Feira de São Cristóvão; Boulevard 28 de Setembro.
Estação Uruguai: Estádio do Maracanã; Parque Lage; Sambódromo da Marquês de Sapucaí; Museu Nacional.
Essas estações oferecem conexões com outras linhas do MetrôRio, facilitando a mobilidade dos passageiros pela cidade. A linha 1 Laranja é uma rota essencial para quem busca se deslocar entre a Zona Norte e a Zona Sul do Rio de Janeiro, além de conectar a diversas opções de comércio, lazer e entretenimento ao longo do percurso.
Veja também: Linha 1 Laranja do MetrôRio: guia completo
Linha 2 Verde
A linha 2 do MetrôRio, também conhecida como Linha Verde, é uma das principais linhas do sistema e atravessa bairros importantes do Rio de Janeiro. Ela se estende desde a estação Pavuna, na Zona Norte, até a estação Botafogo, na Zona Sul. A linha 2 é essencial para quem mora ou trabalha em áreas como Pavuna, Maracanã, São Cristóvão, Botafogo e outros bairros abrangidos por essa rota.
Aqui está uma tabela com as 27 estações que compõem a Linha 2 Verde do MetrôRio, incluindo os pontos de lazer mais próximos a cada uma delas:
Estação Botafogo/Coca-Cola: Praia de Botafogo; Shopping RioSul.
Estação Flamengo: Aterro do Flamengo; Museu de Arte Moderna (MAM).
Estação Largo do Machado: Parque Guinle; Palácio Guanabara.
Estação Catete: Palácio do Catete; Museu da República; Aterro do Flamengo; Baía de Guanabara; Monumento aos Pracinhas; Museu de Arte Moderna (MAM).
Estação Glória: Parque das Ruínas; Museu da República; Museu de Arte Moderna (MAM); Aterro do Flamengo.
Estação Cinelândia: Praça Floriano; Theatro Municipal; Museu Nacional de Belas Artes.
Estação Carioca: Theatro Municipal; Convento de Santo Antônio; Biblioteca Nacional.
Estação Uruguaiana: Mercado Popular Uruguaiana; Igreja da Candelária;
Estação Presidente Vargas: Museu de Arte do Rio (MAR); Praça Mauá; Catedral Metropolitana de São Sebastião do Rio de Janeiro.
Estação Central – Central do Brasil: Sambódromo da Marquês de Sapucaí; Museu Nacional de Belas Artes; Confeitaria Colombo.
Estação Estácio: Sambódromo da Marquês de Sapucaí; Museu do Amanhã; Arcos da Lapa.
Estação Cidade Nova: Estádio Maracanã; Sambódromo da Marquês de Sapucaí; Museu do Amanhã; Quinta da Boa Vista.
Estação São Cristóvão: Estádio do Maracanã; Museu Nacional; Feira de São Cristóvão.
Estação Maracanã: Estádio do Maracanã; Museu do Índio; Parque Aquático Julio Delamare.
Estação Triagem: Estádio Nilton Santos (Engenhão); Shopping Méier.
Estação Maria da Graça: Parque Ary Barroso; Shopping Nova América.
Estação Del Castilho: Shopping Nova América.
Estação Inhaúma: Parque Municipal Ary Barroso;
Estação Engenho da Rainha: Parque Ary Barroso; Igreja Nossa Senhora da Conceição.
Estação Thomaz Coelho: Quinta da Boa Vista; Museu Nacional; Jardim Zoológico; Sambódromo da Marquês de Sapucaí.
Estação Vicente de Carvalho: Parque Estadual da Serra da Tiririca; Praia de Grumari.
Estação Irajá: Parque Natural Municipal do Gericinó; Parque Madureira.
Estação Colégio: Parque Madureira; Parque Ary Barroso.
Estação Coelho Neto: Parque Madureira.
Estação Acari/Fazenda Botafogo: Parque de Acari; Parque Madureira.
Estação Engenheiro Rubens Paiva: Parque Madureira; Arena Carioca Fernando Torres; Shopping Jardim Guadalupe; Parque Natural Municipal de Gericinó.
Estação Pavuna: Complexo Esportivo de Deodoro; Parque Estadual do Mendanha.
Essas estações fornecem conexões com outras linhas do MetrôRio e oferecem acesso a diversos pontos turísticos, comerciais e de interesse nas áreas cobertas pela Linha 2 Verde. A linha 2 é uma rota essencial para a mobilidade no Rio de Janeiro, conectando diferentes regiões da cidade.
Veja também: Linha 2 Verde do MetrôRio: guia completo
Linha 4 Amarela
A Linha 4 Amarela do MetrôRio é uma das linhas do sistema de metrô da cidade do Rio de Janeiro, no Brasil. Ela foi inaugurada em 2016 e possui um trajeto de aproximadamente 16 quilômetros, ligando os bairros da Barra da Tijuca, na Zona Oeste, ao bairro de Ipanema, na Zona Sul.
A linha possui um total de 7 estações, sendo que uma delas ainda está em processo de construção, são elas:
Estação General Osório/Ipanema: Praia de Ipanema; Complexo Rubem Braga.
Estação Nossa Senhora da Paz/Ipanema: Igreja Nossa Senhora da Paz; Praça Nossa Senhora da Paz; Praia de Ipanema.
Estação Jardim de Alah/Leblon: Jardim de Alah; Lagoa Rodrigo de Freitas; Shopping Leblon; Rio Design Leblon.
Estação Antero de Quental/Leblon: Praça Antero de Quental; Praia do Leblon.
Estação São Conrado: São Conrado Fashion Mall; Praia de São Conrado.
Estação Jardim Oceânico/Barra da Tijuca: Shopping Barra Point; Praia do Pepê.
Estação Gávea (em construção): Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio); Shopping da Gávea; Planetário do Rio de Janeiro.
Essas são as estações que compõem a Linha 4 Amarela do MetrôRio. É importante ressaltar que as estações General Osório e Ipanema/General Osório também são integradas à Linha 1 (Linha 1 – General Osório ↔ Uruguai) do metrô carioca, possibilitando a transferência entre as linhas. Além disso, a estação Jardim Oceânico é integrada ao sistema de BRT (Bus Rapid Transit), facilitando o acesso a outras áreas da cidade.
Essa linha é uma importante opção de transporte para os moradores e visitantes da cidade do Rio de Janeiro, proporcionando uma ligação rápida e eficiente entre a Barra da Tijuca e a Zona Sul, onde estão localizadas algumas das principais atrações turísticas da cidade.
Veja também: Linha 4 Amarela do MetrôRio: guia completo
Linhas em construção
Linha 3
A Linha 3 do MetrôRio, que se estende desde Arariboia até Visconde de Itaboraí, encontra-se atualmente em fase de licitação. Essa linha está projetada para conectar a estação Arariboia, localizada no centro de Niterói, até Guaxindiba, em São Gonçalo, na região metropolitana do Rio de Janeiro. Além disso, há planos de estendê-la até Itambi e Visconde de Itaboraí, conectando-a ao Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro. No futuro, está previsto que a linha se conecte ao Rio de Janeiro através de um túnel subaquático sob a Baía de Guanabara.
Ao longo da Linha 3, está prevista a implantação de seis a oito Terminais Integrados/Estações de Transferência de Coletivos. Cada terminal contaria com entre seis e 16 linhas, incluindo linhas alimentadoras para bairros de Niterói e outros municípios da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, linhas circulares para áreas próximas aos Terminais de Integração, linhas radiais em direção ao centro de Niterói ou ao centro do Rio de Janeiro, e linhas perimetrais para o município do Rio de Janeiro, sem necessariamente passar pelo centro da cidade.
Linha 5
A Linha 5 do MetrôRio, que conectará Gávea a Carioca, encontra-se atualmente em processo de licitação para o projeto básico. Essa linha desempenhará um papel fundamental ao estabelecer uma conexão entre a Zona Sul e o Centro do Rio de Janeiro.
Anunciada em abril de 2014, a linha será integrada à Linha 4 na estação Gávea e às linhas 1 e 2 na estação Carioca, no Centro. O governo estadual planeja utilizar o método construtivo conhecido como “tatuzão” após a conclusão das obras da Linha 4. Essa tecnologia será empregada na construção da Linha 5, visando otimizar o processo de implantação e garantir sua eficiência.
Dessa forma, a Linha 5 do MetrôRio desempenhará um papel essencial no sistema de transporte público da cidade, proporcionando uma ligação direta e eficiente entre a movimentada Zona Sul e o centro da cidade, beneficiando moradores e visitantes com uma opção de transporte ágil e confiável.
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